不開車遊北海道–JR&交通攻略秘笈

    

在偌大的北海道中要深入許多地方，以自駕最為機動性高。不過即使不租車，利用廣大的大眾運輸網絡~仍然可以方便簡單的深入許多熱門景點也不減旅遊興致。即使是在較偏僻的溫泉景點，熱門時間也會提供車站至飯店的接駁。當然，抓準時間~就是我們大眾交通族的最高準則!!在北海道所有大眾交通中，最重要,最常用也最能跑最遠把東南西北全包的就是JR系統~今天就來介紹如何透過JR不開車也暢遊北海道

    

首先，不自駕的旅客，決定好所要去的各點行程之後，建議上 http://www3.jrhokkaido.co.jp/time/01ekiinput.html 這就是所有JR鐵路一般有到達的地方。他的好處是可以直接滑鼠點出發及到達地還有想要的時間(不用自己輸入日文)，接下來按右下方檢索

  

他就會告訴你指定範圍的列車出發到達時間，以及金額，非常詳盡

  

滑鼠再往下滾，則有更詳盡的資訊包括有沒有指定席(人在椅子上那個圖), Green car(綠色打叉),寢台或是只有自由座~這個也很重要 有指定席可以記下來，之後會提到!!這個查詢網站是我覺得最好用又簡單的方式，雖然JR北海道有繁中版，但時刻表整個PDF檔充滿硬把漢字翻成英文的英文反而令人看不懂~建議用這個

  

如果是想要了解一個路線的所有運行時間，則至 http://www.jrhokkaido.co.jp/network/jikoku/jikokutop.html 要看一下備註~以免漏了那一天沒開(很多漢字看得懂的!)

          

規畫好所有車種及時間後，再來，絕對必買起手式當然是北海道鐵路周遊卷(Hokkaido Rail Pass)，官網有詳盡中文解說 http://www2.jrhokkaido.co.jp/global/chinese/railpass/rail.html，也就是專門只賣給外國人能夠在期間內不用再買票，無限制使用所有北海道JR列車及部分JR巴士，跑透透北海道的好康，對於平常隨便札幌函館來回就要15000左右的費用來說，PASS對有遠程距離需求的我們怎樣算都超划算!!

  

有三天、五天和七天可以選，買之後可以指定哪天開始(不須當天)，需連續用。另外也有十天內任選四天的卷可以選擇，這則是買的當日起算10日內使用，票卷價格可以查詢官網。另外也分普通車及Green Car(像高鐵商務艙)票,但其實普通車票就很舒服了,而且用PASS也是可以劃位的(像高鐵普通艙也有指定席)

    

購買方法有兩種

 

 

我在台灣先跟旅行社購買3日北海道周遊兌換卷後，由於怕新千歲機場JR服務台外國旅客太多，又加上第一天基本上就只是要從機場到札幌而已沒有很急著需要PASS，所以這次選定JR札幌站的「飲食與觀光」服務處來進行下一步—兌換真正的Hokkaido Rail Pass!

  

服務處在西改札口出去後的北口，若從東改札口出來也有JR服務處，不過那邊不能拿PASS不要走錯了

     

服務處頗大，裡面還有北海道及全日本各國的旅遊情報可以拿，另外還有北海道一個知名的小小雕像!   

 

走到最裡面的櫃台 與在關西機場排隊到滿出來的情形不一樣，這裡幾乎一到就可以馬上就坐申請了喔

兌換到傳說中的Hokkaido Rail Pass啦!!還有專屬名字!!感動!!

 

感動在此還沒結束，拿出一開始規劃的路線中，有指定席的項目，就可以直接跟櫃台預定位置了喔!!這樣長途旅程也不用怕站到腳痠了~~以我的行程為例在台灣我就先規畫好了 

 

把所有指定席和Twinkle Bus想搭乘的項目給承辦員(在台灣就先寫好)，一一對照後，就會給妳一系列預約位置車票還會幫妳分天捆好，真正坐指定席時再拿出來給車掌check即可~一連串下來超多張的啦!!拿其中幾張來表示。另外，若時間沒辦法抓準，還是可以先預約最有可能的時間，在三四個小時前還可以再修改

  

接下來看看這幾天充份運用荼毒了Rail Pass到甚麼程度XD 札幌–小樽 南小樽-札幌 可以臨海遠眺小樽

  

坐位頗新 位置不小也不錯舒服

  

札幌–旭川&瀧川-札幌 超級神威號(スーパカムイ) 新又舒服~甚至比台灣高鐵更厲害坐位還有插頭!!

  

旭川–美瑛&富良野-瀧川 富良野線  坐位絕大部分採面對面的型式~要去郊遊囉!!

  

沿途風景平原綠地超relax~ 沒有指定席但也很空

 

  

札幌–大沼公園–函館特級北斗外觀很炫麗

  

不過內部就稍有歲月痕跡但還是乾淨舒適啦~

  

沿途海線風景也很美喔!!

 

最後，由於富良野美瑛當地也有特色慢車號、巴士…若想不開車暢遊此地，建議看有更詳盡各種交通工具的介紹 不開車遊北海道–美瑛富良野一日遊完全攻略